日立市議会 2021-03-03 令和３年第１回定例会 資料 開催日: 2021-03-03
○ 幹線道路整備促進特別委員会 (1) 国道６号日立バイパスの整備促進に関すること。 (2) 国道６号日立バイパス以南の国道２４５号及び田尻町以北の国道６号の整備促進に関すること。 (3) 国道６号大和田拡幅の整備促進に関すること。 (4) 山側道路の建設事業に関すること。 (5) 県道日立笠間線の整備促進に関すること。 (6) 市道６７５０号線の整備促進に関すること。
○ 幹線道路整備促進特別委員会 (1) 国道６号日立バイパスの整備促進に関すること。 (2) 国道６号日立バイパス以南の国道２４５号及び田尻町以北の国道６号の整備促進に関すること。 (3) 国道６号大和田拡幅の整備促進に関すること。 (4) 山側道路の建設事業に関すること。 (5) 県道日立笠間線の整備促進に関すること。 (6) 市道６７５０号線の整備促進に関すること。
会瀬町１丁目及び相賀町地内の約６,５００平方メートルの土地について、国道６号改築（日立バイパスII期）事業用地として、１億３,１００万円余で国土交通省に売り払うものであり、採決の結果、全会一致をもって原案を可決すべきものと決しました。 次に、指定管理者の指定に関する議案、すなわち、議案第１０４号、１０６号、１１１号の所管部分、１１５号及び１２６号、以上５件についてであります。
議員御案内のとおり、国道６号は慢性的に交通渋滞が発生しておりますことから、その抜本的な解消を図るため、現在事業中の国道６号大和田拡幅や日立バイパスII期などの整備が一日でも早く進むよう、国が行う事業用地の取得に協力するとともに、事業促進のため期成会を組織し、市長を先頭に市議会や周辺の３市１村が一丸となって、国に対し要望活動を実施しているところでございます。
その他の議案といたしましては、産業団地整備事業用地に係る土地の買入れや、国道６号日立バイパスII期事業用地として会瀬地区の市有地を売り払うほか、県に事務委託しております汚泥処理の施設に関する規約の変更について議決をお願いするものでございます。 なお、本定例会期中に人事案件２件を追加提案いたしたいと存じますので、よろしくお願いを申し上げます。
都市建設部関係では、国道６号日立バイパス浜の宮ロードパークへのトイレ整備のための実施設計業務委託などの道路管理経費、平成３０年６月の大阪府北部地震によるブロック塀の倒壊による痛ましい死亡事故が発生したことを受け、危険ブロック塀の安全確保対策として支援制度を創設し、安全・安心なまちづくりを推進する住宅・建築物耐震改修促進事業費、大沼小学校東側のＢＲＴ専用道に沿って主要地方道日立笠間線までの道路を整備するための
浜の宮ロードパークは、国道６号日立バイパスに併設された休憩施設であり、国土交通省が平成２１年度に整備を行い、清掃などの日常管理を日立市が行っているところでございます。
(1) 日立市の行政データの取扱いについて (2) 庁内のＩＣＴ化について ２ 障がい者に優しい取組について (1) 障害者手帳更新費用の助成について (2) 庁舎内における視覚障害者への対応について ３ 会瀬青少年の家の利用促進について (1) 施設設備の更新による利用拡大について (2) 日立バイパス
○ 幹線道路整備促進特別委員会 (1) 国道６号日立バイパスの整備促進に関すること。 (2) 国道６号日立バイパス以南の国道２４５号及び田尻町以北の国道６号の整備促進に関すること。 (3) 国道６号大和田拡幅の整備促進に関すること。 (4) 山側道路の建設事業に関すること。 (5) 県道日立笠間線の整備促進に関すること。 (6) 市道６７５０号線の整備促進に関すること。
幹線道路の整備促進では、国道６号の大和田拡幅や日立バイパスII期区間、国道２４５号の４車線化などについて、市議会と共に国や県に対する要望活動を行った結果、近年、国の予算の大幅な増加により順調に事業の進捗が図られているところでございますが、早期完成に向け、引き続き、国、県に対し強く働き掛けを行ってまいります。
このような状況の中、本市では、更なる交通渋滞緩和を目的に、北から国道６号日立バイパスII期事業、鮎川停車場線事業、山側道路を経て国道６号大和田拡幅事業に至るルートを整備優先道路と位置付け、重点的な事業として取り組んでおります。国道２４５号においては、今年度から事業化された久慈大橋と日立港区北拡幅事業などの道路整備が進められております。
私自身も健康づくりの一環で時々ジョギングをしますが、海沿いのコースは、その気持ちのよさから積極的に選びたいルートでもありますし、さくらロードレースでも国道６号日立バイパスがコースになっているように、ジョギングなどをする人にとって身近にある海辺のコースはとても魅力を感じます。
（仮称）真弓トンネルが開通し、現在建設中の鮎川停車場線、国道６号大和田拡幅、現在の海側道路を旭町から国分町まで延伸する国道６号日立バイパスII期事業、常陸多賀駅前開発が行われれば、山側道路の利用者はますます増えると想定できます。
また、観光の面からは、シーサイドルートということで、日立市の地形を利用いたしました、例えば日立バイパス、あるいは、今計画されて工事が行われております、旭町から鮎川町までの新しい日立バイパス、こちらを走らせるということも夢ではないのかなというふうに思っております。海の上を走るというルートにおきましては、これ以上のシチュエーションはないのではないかというふうに考えております。
日立市を取り巻く幹線道路の整備は、国道６号の大和田拡幅、日立バイパスII期区間の整備が継続中であります。この４月には、国道２４５号の久慈大橋と久慈町から水木町区間の４車線化は新規補助事業が決定し、また、日立市と常陸太田市を結ぶ（仮称）真弓トンネルは昨年度事業化されており、新たな道路事業の見通しがつき、安心しているところです。
幹線道路の整備促進につきましては、市民生活の利便性を高めるとともに、活発な産業活動を支えるため、国道６号の大和田拡幅や日立バイパスII期区間などの整備促進を図っているところでございますが、さらに、今年度に入りましてから、これまで行ってまいりました要望活動が実を結び、国道２４５号の久慈大橋と、久慈町から水木町までの日立港区北拡幅部分の新規補助事業化が決定したため、引き続き、早期完成に向けた国・県との連携
○ 幹線道路整備促進特別委員会 (1) 国道６号日立バイパスの整備促進に関すること。 (2) 国道６号日立バイパス以南の国道２４５号及び田尻町以北の国道６号の整備促進に関すること。 (3) 国道６号大和田拡幅の整備促進に関すること。 (4) 山側道路の建設事業に関すること。 (5) 県道日立笠間線の整備促進に関すること。 (6) 市道６７５０号線の整備促進に関すること。
○ 幹線道路整備促進特別委員会 (1) 国道６号日立バイパスの整備促進に関すること。 (2) 国道６号日立バイパス以南の国道２４５号及び田尻町以北の国道６号の整備促進に関すること。 (3) 国道６号大和田拡幅の整備促進に関すること。 (4) 山側道路の建設事業に関すること。 (5) 県道日立笠間線の整備促進に関すること。 (6) 市道６７５０号線の整備促進に関すること。
幹線道路については、慢性的な交通渋滞解消に向け、国道６号の大和田拡幅や日立バイパスII期区間、国道２４５号の４車線化など、早期完成に向けた事業進捗・推進を国・県に強く働き掛けるとともに、用地買収の協力を行います。
国道６号を始め、日立バイパスや山側道路など、市内の幹線道路等における渋滞の現状はどのような経年変化を経て、現在はどのような実態になっているのか、お伺いします。